Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen Aussen und Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte

Anpresslippenbrett

Anpresslippe für unter den Frontspoiler Carbon

Zusatzfrontspoiler

Aufsteckbare Zusatzfrontspoilerlippe für unter die Stoßstange, bringt
mehr Abtrieb bei hoher Geschwindigkeit

Frontspoilerstoßstange Turbobreit

Frontstoßstange innenteil

Leichtbauteil aus Kohlefaser Kevlar Gewichtsersparung 6 kg

Aluminium Stoßstangen Halter

Durch dies Alu Halter sparen Sie 50 % Gewicht

Bremsenkühlung vorne

Zusatzbremsenkühlung für bessere Bremsbelüftung

Kotflügel vorne links

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel vorne rechts

wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel Turbo vorne links

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel Turbo vorne rechts

wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz

Scheinwerfertopf

Extrem leichte Ausführung in GFK oder Kohlefaser/Kevlar

Scheinwerfertopf

Schwere Stahlausführung

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,Lichtausbeute wie Serien
Glas

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser,ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen

Türe links

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe rechts

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe links USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe rechts USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe links mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Türe rechts mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Alu Türscharnier

Aus dem Vollen gefräßtes Alu Türscharnier mit V2A Paßbolzen

Türverkleidung

Türinnenverkleidung wie RS 2,7 mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)

Carbon Türverkleidung

Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,

Sportspiegel

Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand

Rennsportspiegel in Sichtcarbon

Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel

Panorama Spiegelglas

Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %

Kunststoffspiegelgläser

Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung

Carbon Dach in Sicht Carbon

Viele Kunden,die kein Schiebedach mögen, wählen diese Möglichkeit

Seitenteil

Seitenteil hinten links SC breit, mit Steinschlagschutz innen

Seitenteil

Seitenteil hinten links SC breit, mit Steinschlagschutz innen

Kotflügelverbreiterung Turbo breit links

Kotflügelverbreiterung wie Turbo

Kotflügelverbreiterung Turbo breit rechts

Kotflügelverbreiterung wie Turbo

Heckstoßstange

Heckstoßstange durchgehend breit mit 2 Auspuff links und rechts sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie

Aluminium Stoßstangen Halter

Durch diese Alu Halter sparen Sie 50 % Gewicht

Turbo S Heckspoiler

Einteiliger Turbo S Heckspoiler mit Innenrahmen

. Heckspoiler 3,8 RSR

3,8 ltr, Doppelheckflügel Das Heckflügelbrett ist einstellbar

Heckspoiler 3,8 RSR

3,8 ltr.Doppelheckflügel.Das Heckflügelbrett ist einstellbar

Sicht Carbon Heckflügelbrett

Heckflügelbrett hochglänzend

Rennsportbatterie

Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark

Alu Batterie Halterung

Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert

Alu Halterung

Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert

Not Aus Schalter

Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen

Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter

Chatch Tank V2A

Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen

Chatch Tank Alu

Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher

Armaturenbrett

Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt

Armaturenbrettleiste

Diese Leiste sitzt zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett

Knieleiste rechts

Knie Leiste aus GFK oder Carbon

Knieleiste links

Knieleiste aus GFK oder Carbon

Knieleiste Z-Profil

Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab

Knieleiste Z-Profil in Carbon

Knieleiste durchgehend,deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend

Türschachtleiste

Türschacht Leiste rechts oben

Türschachtleiste

Türschacht Leiste links oben

Handschuhkastenfach

Handschuhkasten Innenfach in Sicht Carbon

Alu Gaspedal

Alu Gaspedal, Lage optimiert,

Alu Pedalauflagen

Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern

Leichtbauteppichsatz

Leichtbauteppichsatz wie RS , gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung

Teppichsatz

Teppichsatz 22 teilig Wickelgarn, gekedert

Kofferraumteppichsatz

Kofferraumteppichsatz 3 teilig Farbton Grau, gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz 4 teilig in Grau gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz wir RS73 an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert

Domstrebe

Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager

Domstrebe

Domstrebe Typ RSR in Leichtbauausführung mit Carbon Rohr und seitlichen gelaserten Gewichtsbohrungen,rechts und Linksgewinde in Alu

Gebläse

Gebläse zur Frischluftzuführung

Alu Gebläse Kasten

Leichter Alu Gebläsekasten anstatt des schweren orig. Heizungskastens

Schaltungsabdeckung

Schaltungsabdeckungsdeckel hinten am Tunnel

GTII Rennschaltung

Kompletter Schaltbock mit Unibal gelagertem Alu Schalthebel

Überrollbügel

Überrollbügel mit einer Diagonalen

Überrollkäfig

Überrollkäfig mi seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.

Überrollkäfig

Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig

Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.

Sicherheitsgurt Ösen

Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Ösen

Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Gegenplatten

Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden

Handbremsabsperrhahn

Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel

Handbremsabsperrhahn Halterung

Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.

Lenkungsanschlag

2 große Alu Scheiben statt der Serein Stahlscheiben, 50% weinger Gewicht, schwarz eloxiert.

Lenkunsgbüchsen

Eloxierte Alu Büchsen zur Höherlegung der Lenkung, erforderlich bei Tieferlegung des Fahrzeuges, damit die Spurstangen nicht zu schräg stehen.

Obere negative Stützlager Vorderachse

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz

Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bremsenkühladapter Vorderachse

Bremsenkühladapter für die Vorderachse, wird innen aufs Federbein geschraubt, mit 70 mm Anschluß für den Kühlluftschlauch, kühlt die Bremsscheibe von innen nach aussen.

Fahrwerksfedern und Helper Federn

Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung

Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk

Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

360mm Bremscheiben mit GT 3 Sattel

Bremsenkühlschlauch

Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser a 1 m

Bremsflüssigkeit

ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde

Stahlflexbremsleitungen

Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück

Abschlepphaken mit Wagenheberplatte

Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.

Kunststoffmotorabdeckung

Kunststoffmotorabdekung mit vielen Kleinteilen, alter gelblicher Farbton

Gebläseabdeckung

Gebläseabdeckung gelblich, transparent

Vergrößerung ihrer Drosselklappe

Deutlich spürbarer Drehmoment und Leitungszuwachs ca. 5 Ps

K&N Sportluftfiltert

besseres Ansprechverhalten

Sicht Carbon Luftführung

Luftführung vom Gebläse zur Motorabdeckung

Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR

Alu Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm

Alu Keilriemenadapter an der Lichtmaschine

Oberer Alu Keilriemenadapter erforderlich bei Umbau auf 1 Riemenantrieb ,wie beim RS

Rennmotorenbau

Ob Drehzahl oder Drehmoment
Ob Slalom,Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor
für jeden Einsatzort. Preis auf Anfrage

Rennmotor

Tuning mit größeren Kanälen, scharfer Nockenwelle, großer Drosselklappe, 3,6 ltr.bis zu 360 Ps möglich
Auch Umbauten auf 3,8ltr. oder 3,9 ltr. Hubraum.

h1.Zylinderkopfbearbeitung

Unsere Ein und Auslaß Kanäle werden alle auf der Fließbank abgestimmt

Titan Ventil Teller

Super leichte Titan Ventil Teller, ab Drehzahl 6900U/Min dringend notwendig.

Sport Ventil Federn

Progressiv gewickelte Sport Ventil Federn für hohe Drehzahlen und scharfe Nockenwellen ,diese Federn gehen bis 110 kg

Erleichterte Zwischenwellenräder

Wir können Ihnen auch erleichterte Zwischenwellenräder anbieten

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 39 mm Innendurchmesser

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 45 mm Innendurchmesser V2A, Edelstahl

Sportauspuffanlage

Sportauspuffanlage komplett mit 2 Fächerkrümmern, 2 konischen Zwischenrohren und Endtopf mit 2 Ausgängen 70mm gerade Endrohre

Endrohr Einsteckeinsätze

Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen für kritische
Phonmessung bei der Abnahme

Rennauspuffanlage

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmern und einzeln gesteckten Rohren,diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung

Rennauspuffanlage mit Kat

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung

Sport Kat

Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser
Preis ab 190.-je Stück.

Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug

Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.

Wir bieten an:

Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.