Porsche 964/Turbo
Rennsport- und Straßenteile aus Carbon oder GFK
Kofferraumhaube
Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen Aussen und Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte
Anpresslippenbrett
Anpresslippe für unter die Zusatz Frontspoilerlippe Carbon
Zusatzfrontspoiler
Aufsteckbare Zusatzfrontspoilerlippe für unter die Stoßstange, bringt
mehr Abtrieb bei hoher Geschwindigkeit
Frontspoilerstoßstange Turbobreit
Frontstoßstange innenteil
Leichtbauteil aus Kohlefaser Kevlar Gewichtsersparung 6 kg
Aluminium Stoßstangen Halter
Bremsenkühlung vorne
Zusatzbremsenkühlung für bessere Bremsbelüftung
Kotflügel vorne links
wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz
Kotflügel vorne rechts
wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz
Kotflügel Turbo vorne links
wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz
Kotflügel Turbo vorne rechts
wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz
Scheinwerfertopf
Extrem leichte Ausführung in GFK oder Kohlefaser/Kevlar
Scheinwerfertopf
Schwere Stahlausführung
Scheinwerfergläser
Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,Lichtausbeute wie Serien
Glas
Scheinwerfergläser
Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser,ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen
Türe links
wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung
Türe rechts
wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung
Türe links mit Rahmen und Spiegel
Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten
Türe rechts mit Rahmen und Spiegel
Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten
Türverkleidung
Türinnenverkleidung wie RS 2,7 mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)
Alu Türscharnier
Aus dem Vollen gefräßtes Alu Türscharnier mit V2A Paßbolzen
Carbon Türverkleidung
Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,
Sportspiegel
Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand
Rennsportspiegel in Sichtcarbon
Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel
Panorama Spiegelglas
Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %
Kunststoffspiegelgläser
Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung
Carbon Dach Aussehhaut in Sichtcarbon
Vile Kunden die kein Schiebedach mehr mögen, wählen diese Möglichkeit
Seitenteil
Seitenteil hinten links wie Serie, mit Steinschlagschutz innen
Seitenteil
Seitenteil hinten links wie Serie, mit Steinschlagschutz innen
Kotflügelverbreiterung Turbo links
Kotflügelverbreiterung wie Turbo
Kotflügelverbreiterung Turbo links
Kotflügelverbreiterung wie Turbo
Heckstoßstange
Heckstoßstange durchgehend wie Rs mit Hörnern schmal mit 1 Auspuff links, sowie einlaminierten Halterungen,Befestigung wie Serie
Heckstoßstange Turbo
Typ Turbo S mit Hörnern
Heckstoßstange durchgehend Turbobreit mit Auspuffausgang rechts und links, Befestigung wie Serie
Aluminium Stoßstangen Halter
Durch diese Alu Halter sparen Sie 50 % Gewicht
Heckdeckel Turbo S
Heckdeckel mit Innenrahmen
Heckspoiler GT2 angepasst für 964
Bumerang Heckflügeloberteil in Sichtcarbon
Bumerang Hochstellerplatten Sichtcarbon
Hochstellerplatten zur Befestigung des Bumerangs
Rennsportbatterie
Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark
Alu Batterie Halterung
Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert
Tunnelverkleidung
Unterbodenverkleidung am Fahrzeug Tunnel
Not Aus Schalter
Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen
Alu Halterung
Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert
Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter
Chatch Tank V2A
Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen
Chatch Tank Alu
Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen
Innenraum
Armaturenbrett
Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)
Armaturenbrett
Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher
Armaturenbrett
Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt
Armaturenbrettleiste
Diese Leiste sitzt zwischen der Windschutzscheibe und dem Armaturenbrett
Knieleiste rechts
Knie Leiste aus GFK oder Carbon
Knieleiste links
Knieleiste aus GFK oder Carbon
Knieleiste Z-Profil
Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab
Knieleiste Z-Profil in Carbon
Knieleiste durchgehend,deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend
Türschachtleiste
Türschacht Leiste rechts oben
Türschachtleiste
Türschacht Leiste links oben
Alu Gaspedal
Alu Gaspedal, Lage optimiert,
Alu Pedalauflagen
Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern
Leichtbauteppichsatz
Leichtbauteppichsatz wie RS , gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung
Kofferraumteppichsatz
Kofferraumteppichsatz 3 teilig Farbton Grau, gekedert
Fußmattensatz
Fußmatten Satz 4 teilig in Grau gekedert
Fußmattensatz
Fußmatten Satz wir RS73 an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert
Domstrebe
Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager
Domstrebe
Domstrebe wie wie 2,8 RSR oder RSR 74 mit seitlichen Halterungen zum Verschweißen an den Radhausinnenseiten
Domstrebe
Domstrebe Typ RSR in Leichtbauausführung mit Carbon Rohr und seitlichen gelaserten Gewichtsbohrungen,rechts und Linksgewinde in Alu
Gebläse
Gebläse zur Frischluftzuführung
Schaltungsabdeckung
Schaltungsabdeckungsdeckel hinten am Tunnel
GTII Rennschaltungng
Uniblagelagerter Schalthebel mit Schaltbox
Überrollbügel
Überrollbügel mit einer Diagonalen
Überrollkäfig
Überrollkäfig mi seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.
Überrollkäfig
Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.
Sicherheitsgurt Ösen
Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung
Sicherheitsgurt Ösen
Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung
Sicherheitsgurt Gegenplatten
Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden
Handbremsabsperrhahn
Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel
Handbremsabsperrhahn Halterung
Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.
Renn- und Sportfahrwerke
Lenkungsanschlag
2 große Alu Scheiben statt der Serein Stahlscheiben, 50% weinger Gewicht, schwarz eloxiert.
Lenkunsgbüchsen
Eloxierte Alu Büchsen zur Höherlegung der Lenkung, erforderlich bei Tieferlegung des Fahrzeuges, damit die Spurstangen nicht zu schräg stehen.
Obere negative Stützlager Vorderachse
Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz
Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu
Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz
Bremsenkühladapter Vorderachse
Bremsenkühladapter für die Vorderachse, wird innen aufs Federbein geschraubt, mit 70 mm Anschluß für den Kühlluftschlauch, kühlt die Bremsscheibe von innen nach aussen.
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung
Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk
Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Fahrwerksfedern und Helper Federn
Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage
Bremsenkühlschlauch
Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser a 1 m
Bremsanlagen
Bremscheiben
Bremsscheiben wie Serie 24 mm
Bremsscheiben
Bremsscheiben 26 mm Stärke, siese Bremsscheiben haben eine höhere Standfestigkeit,gegenüber den Serien Scheiben.
Bremsscheiben gebohrt
Gebohrte Bremsscheiben mit 26 mm Stärke,bei diesen Bremsscheiben ist die Wäremableitung gegenüber den Serien Bremsscheiben besser.
Bremsflüssigkeit
ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde
Stahlflexbremsleitungen
Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück
Abschlepphaken mit Wagenheberplatte
Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.
Motortuning
Vergrößerung ihrer Drosselklappe
Deutlich spürbarer Drehmoment und Leitungszuwachs ca. 5 Ps
K&N Sportluftfiltert
besseres Ansprechverhalten
Sicht Carbon Luftführung
Carbon Luftführung vom Gebläse zur Motorabdeckung
Rennkeilriemenscheibe
Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR
Alu Rennkeilriemenscheibe
Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm
Die Riemenscheibe ist um 10 % kleiner wie die Serienscheibe,Leistungszuwachs ca 5 Ps
Rennmotorenbau
Ob Drehzahl oder Drehmoment
Ob Slalom,Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor
für jeden Einsatzort. Preis auf Anfrage
Bearbeitung der Zylinder Köpfe
Unsere Ein und Auslaßkanäle werden alle auf der Fließbank abgestimmt
Auspuffanlagen
Turbo Fächerkrümmer mit Heizung
Fächerkrümmer in V2A Edelstahl mit Wärmetauscher
Leistungszuwachs 15 Ps das Ansprechverhalten des Turboladers setzt schon wesentlich früher ein.DEr Motor läuft wesentlich weicher
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 45 mm Innendurchmesser V2A, Edelstahl
Auspuffendtopf
Auspuffendtopf mit 2× 60 mm Endrohr rechts und links, kerniger Saund gute Leistung.
Sportauspuffanlage
Sportauspuffanlage komplett mit 2 Fächerkrümmern, 2 konischen Zwischenrohren und Endtopf mit 2 Ausgängen 70mm gerade Endrohre
Endrohr Einsteckeinsätze
Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen für kritische
Phonmessung bei der Abnahme
Rennauspuffanlage
Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmern und einzeln gesteckten Rohren,diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung
Rennauspuffanlage mit Kat
Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung
Sport Kat
Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser
Preis ab 190.-je Stück. Lichte Weite 100 oder 50
Getriebe
Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug
Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.
Wir bieten an:
Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.
Hier sehen Sie,wie man mit unserm Programm z.B. den 5. Gang länger übersetzen kann.der längere Gang ist Rot hinterlegt und man sieht genau,wie sich die Übersetzung verändert.Dieses Übersetzungsbeispiel können wir kostenlos für Ihr Fahrzeug erstellen.


