Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen Aussen und Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte

Haubenverschlüsse Alu

mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen,sowie 2 V2A Muttern

Frontspoilerstoßstange

mit Halterungen und Ölkühlerkasten

Anpresslippe

Für unter den Frontspoiler,erzeugt wesentlich mehr Abtrieb, passt nur für 911 2,8 RSR, Überstand einstellbar von 2-3cm

Kotflügel vorne links

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel vorne rechts

wie Serie mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Scheinwerfertopf

Extrem leichte Ausführung in GFK oder Kohlefaser/Kevlar

Scheinwerfertopf

Schwere Stahlausführung

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,Lichtausbeute wie Serien
Glas

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser,ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen

Türe links

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe rechts

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe links USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe rechts USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe links mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Türe rechts mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Alu Türscharnier

Aus dem Vollen gefräßtes Alu Türscharnier,mit V2A Paßbolzen

Türverkleidung

Türinnenverkleidung wie RS 2,7 mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)

Carbon Türverkleidung

Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,

Sportspiegel

Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand

Rennsportspiegel in Sichtcarbon

Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel

Panorama Spiegelglas

Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %

Kunststoffspiegelgläser

Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung

h1.Carbon Dachaussenhaut in Sicht Carbon

Viele Kunden die kein Schiebedach wollen, wählen diese Möglichkeit,sehr hohe Gewichtseinsparung

Seitenteil links 13” breit

Seitenteil hinten in 2,8 RSR Ausführung, mit Steinschlagschutz innen

Seitenteil rechts 13” breit

Seitenteil hinten in 2,8 RSR Ausführung, mit Steinschlagschutz innen

Kotflügelverbreiterung links 13”

Kotflügelverbreiterung wie Carrera 2,8 RSR

Kotflügelverbreiterung rechts 13”

Kotflügelverbreiterung wie Carrera 2,8 RSR

Kotflügelverbreiterung links 12”

Kotflügelverbreiterung wie Carrera 2,8 RSR

Kotflügelverbreiterung rechts 12”

Kotflügelverbreiterung wie Carrera 2,8 RSR

Heckstoßstange 2,8 RSR

Heckstoßstange durchgehend 2,8 RSR breit, mit 1 Auspuff links, sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie

Heckstoßstange 2,8 RSR

Heckstoßstange durchgehend 2,8 RSR breit, mit Auspuffaugänden rechts und links, sowie einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie

Heckstoßstange 2,8 RSR kurze Auspuffhörner

Auspuffausgänge unter den Hörnern rechts und links

Heckbürzel

Heckbützel wie Serie mit Innenrahmen

Heckbürzel mit Alu Innenrahmen

Dieser Heckbürzel mit dem Alu Innenrahmen wurde früher nur in den Rennfahrzeugen verbaut.

Heckbürzel 3,5cm Länger

für höheren Anbressdruck

Rennsportbatterie

Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark

Alu Batterie Halterung

Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert

Lenkungsverkleidung

Lenkungsverkleidung am Tank

Not Aus Schalter

Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen

Alu Halterung

Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert

Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter

Chatch Tank V2A

Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen

Chatch Tank Alu

Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen

Chatchtankpumpe

Zusatz Chatchtankpumpe zur Befüllung des Chatchtankes inkl. einem
Filter

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher

Armaturenbrett

Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt

Knieleiste rechts

Knie Leiste aus GFK oder Carbon

Knieleiste links

Knieleiste aus GFK oder Carbon

Knieleiste Z-Profil

Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab

Knieleiste Z-Profil in Carbon

Knieleiste durchgehend,deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend

Türschachtleiste

Türschacht Leiste rechts oben

Türschachtleiste

Türschacht Leiste links oben

Handschuhkastenfach

Handschuhkasten Innenfach in Sicht Carbon

Alu Gaspedal

Alu Gaspedal, Lage optimiert,

Alu Pedalauflagen

Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern

Leichtbauteppichsatz

Leichtbauteppichsatz wie RS 73, gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung

Teppichsatz

Teppichsatz 22 teilig wie 911 S graues Wickelgarn, gekedert

Kofferraumteppichsatz

Kofferraumteppichsatz 3 teilig wie 911 S Farbton Grau, gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz 4 teilig wie 911 2,7 RS Touring in Grau gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten SAtz wir RS73 an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert

Domstrebe

Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager

Domstrebe

Domstrebe wie RS 73 mit seitlichen Halterungen zum Verschweißen
an den Radhaus Innenseiten

Domstrebe

Domstrebe Typ RSR in Leichtbauausführung mit Carbon Rohr und seitlichen gelaserten Gewichtsbohrungen,rechts und Linksgewinde in Alu

Lenkungsabdeckungsschacht

Lenkungsabdeckungsschacht im Kofferraum zur Abdeckung der Lenksäule.

Gebläse

Gebläse zur Frischluftzuführung

Schaltungsabdeckung

Schaltungsabdeckungsdeckel hinten am Tunnel

Schaltwegverkürzung

Schaltwegverkürzung im Schaltbock vorne

Überrollbügel

Überrollbügel Mod. 1972-1973

Überrollkäfig

Überrollkäfig mi seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.

Überrollkäfig

Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig

Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.

Sicherheitsgurt Ösen

Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Ösen

Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Gegenplatten

Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden

Handbremsabsperrhahn

Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel

Handbremsabsperrhahn Halterung

Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.

Stabilisatoren

Stabis in der alten Rennausführung (gerade Stange)
Lieferbar von 18mm bis 26 mm Durchmesser

Stabiarme

Stabiarme seitlich Stahlausführung 5 fach verstellbar mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern,Gelb chromatisierte Ausführung

Stabiarme

Stabiarme seitlich Alu Ausführung aus dem Vollen gefräßt,6 fach verstellbar, mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern

Stabi-Übertragungsgestänge

Stabi-Übertragungsgestänge aus Alu gefräßt,mit Rechts und Links Gewinde,sowie 2 Uniballagern für die Vorderachse

Stabi Übertragungsgestänge

Stabiübertragungsgestänge für die Hinterachse, 1×8mm Unibal, sowie 1×12mm Unibla

Teflon Büchsen

Teflon Büchsen für die Vorderachse 4 Stück

Teflon Büchsen

Teflon Büchsen für die Hinterachse aussen 4 Stück

Teflon Büchsen

Teflon Büchsen für die Hinterachse innen 4 Stück +2 Alu Fräßteile für innen

Lenkungsanschlag

2 große Alu Scheiben statt der Serein Stahlscheiben, 50% weinger Gewicht, schwarz eloxiert.

Lenkunsgbüchsen

Eloxierte Alu Büchsen zur Höherlegung der Lenkung, erforderlich bei Tieferlegung des Fahrzeuges, damit die Spurstangen nicht zu schräg stehen.

Obere negative Stützlager Vorderachse

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz

Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz

.Negative Traggelenke an der Vorderachse

Diese negativen unteren Traggelenke bringen 1” negativen Sturz

917 er Bremssättel

Nachbau der legendären 917 er Bremse

Bremsenkühlschlauch

Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser a 1 m

Bremsenkühladapter Vorderachse

Bremsenkühladapter für die Vorderachse, wird innen aufs Federbein geschraubt, mit 70 mm Anschluß für den Kühlluftschlauch, kühlt die Bremsscheibe von innen nach aussen.

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung

Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk

Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Fahrwerksfedern und Helper Federn

Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage

Distanzstücke

Distanzstücke um die Bremssättel zu verbreitern,
erforderlich bei stärkeren Bremsscheiben.

Bremscheiben

Bremsscheiben wie Serie 24 mm

Bremsscheiben

Bremsscheiben 26 mm Stärke, siese Bremsscheiben haben eine höhere Standfestigkeit,gegenüber den Serien Scheiben.

Bremsscheiben gebohrt

Gebohrte Bremsscheiben mit 26 mm Stärke,bei diesen Bremsscheiben ist die Wäremableitung gegenüber den Serien Bremsscheiben besser.

Bremsflüssigkeit

ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde

Stahlflexbremsleitungen

Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück

Wagenheber Einstatz

Wagenheber Schnellhebe Einsatz seitlich am Schweller

Abschlepphaken mit Wagenheberplatte

Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.

Kunststoffmotorabdeckung

Kunststoffmotorabdekung mit vielen Kleinteilen, alter gelblicher Farbton

Gebläseabdeckung

Gebläseabdeckung gelblich, transparent

Überholung Ihrer Ansauganlage

Überholung Ihrer Ansauganlage mit neuen Büchsen und neuen Einzeldrosselklappen,alle Gestänge frisch chromatiesiert und vorjustiert.

Oelkühler

Alu Oelkühler für den Einbau im Frontspoiler mit seitlicher Oelablaßschraube und seitlichen Anschlüssen rechts.

Schieberanlage 43 mm

Neuauflage der Schieberanlage mit 6 Trichtern

Vergrößerte Serien Ansauganlage

Überholung Ihrer Serien Ansauganlage mit neuen Büchsen,neuen Alu Ansaugklappen,alle Gestänge frisch chromatiesiert,vergrößert auf 43 mm Klappen ,sowie konische Ansaugrohre mit neuen Alu oder GFK Trichtern
Nachdem wir schon über 100 Ansauganlagen überholt haben, hat es sich gezeigt, das die Serien Messingansaugklappen nach einigen Jahren Standzeit der Motoren,die Ansauganlagen ,dort wo die Klappen aufliegen anfressen,dies bedeutet, das eine inneren chemische Zersetzung stattfindet.(Siehe dazu auch unseren Bericht unter News)

Ansaugtrichter

Ansaugtrichter für Serien Ansauganlage in Alu, 6 Stück

50 er Einzeldrosselanlage

50 er Einzeldrosselanlage mit obenliegenden Drosselklappen und 6 langen Trichtern,offene Version

50 er Einzeldrosselanlage

50 er Einzeldrosselanlage mit obenliegenden Drosseln, Zwischenplatten und 2 großen K&N Luftfiltern, TÜV fähige Version

Luftfilterkasten

Luftfilterkasten für Serien Ansauganlage

Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR

Alu Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm

Titan Ventil Feder Teller

Diese Titan Ventil Feder Teller bingen 50 % Gewichtserspranis und sind oberflächen vergütet.

Rennkipphebel

Neuauflage des legendären Rennkipphebels,ein Muß für hohe Drehzahlen bis 8500U/Min

Carillo Pleul

Mit diesen leichten Pleul dreht der Motor sehr schnell hoch, Drehzahlfest bis 9000 U/Min.

H1. Titan Pleul

Titan Pleul lange Ausführung vom GT3,in Verbindung mit der GT3 Kurbelwelle

Rennmotorenbau

Ob Drehzahl oder Drehmoment
Ob Slalom,Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor
für jeden Einsatzort. Preis auf Anfrage

Rennmotor

Z.B.Umbau und Tuning eines 2,7 RS ltr. Motors auf große Ventile, scharfe Nockenwellen, Doppelzündung und 2,8 ltr. Hubraum,Leistung ca 285 Ps. Preis auf Anfrage.
Umbau auf 2,9 ltr. wie oben ca. 285 Ps

RSR Motorschwert

Freiprogramierbarer Doppelzündverteiler

Doppelzündverteiler Kappe und Verteiler Finger Bosch

Preis auf Anfrage

Doppelzündverteiler Kappe und Verteilerfinger Marelli

Preis auf Anfrage

Doppelzündverteiler Bosch oder Marelli

Kompl. neu gebauter Doppelzündverteiler mit mit auf der Prüfbank eingestellter Zünd Kurve vom RSR

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 39 mm Innendurchmesser

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 45 mm Innendurchmesser V2A, Edelstahl

Defuser Rohre

Passt nur an den Fächerkrümmer,offene Ausführung

Auspuffendtopf

Auspuffendtopf mit 1× 60 mm Endroh links, kerniger Saund

Auspuffendtopf

Auspuffendtopf mit 2× 60 mm Endrohr rechts und links, kerniger Saund gute Leistung.

Sportauspuffanlage

Sportauspuffanlage komplett mit 2 Fächerkrümmern, 2 konischen Zwischenrohren und Endtopf mit 2 Ausgängen 70mm gerade Endrohre

Endrohr Einsteckeinsätze

Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen für kritische
Phonmessung bei der Abnahme

RSR Sportauspuff V2A

Nachbau des R Auspufftopfes mit 2 konischen Zwischenrohren absolut kerniger Sound 98 dba

H1. Rennauspuffanlage Typ R

Rennauspuffanlage mit Zwischenrohren und R Topf,beide Endrohre gehen mittig raus,Straßenzulassungs fähig,auch mit Kat lieferbar,alles kompl. in V2A Edelstahl.

Rennauspuffanlage

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmern und einzeln gesteckten Rohren,diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung

Rennauspuffanlage mit Kat

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung

Sport Kat

Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser
Preis ab 190.-je Stück.

Rennsportanlasser

Sehr leichter Rennsportanlasser, passt bei allen 911 ern mit 915 er Getriebe.

Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug

Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.

Wir bieten an:

Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.