Porsche 911 2,3S/2,5R
Rennsport- und Straßenteile aus Carbon oder GFK
Kofferraumhaube mit Balsaholzstreifen
Kofferraumhaube mit 3 innenliegenden Balsaholzstreifen zur Verstärkung,wie es früher gebaut wurde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen Aussen und Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte
Haubenschnellverschlüsse Alu
mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen,sowie 2 V2A Muttern
Frontspoilerstoßstange
mit Halterugen seitlich verbreitert
Kotflügel vorne links
wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz
Kotflügel vorne rechts
wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz
Kotflügelverbreiterung vorne
genannt Schweinebacken
Scheinwerfertopf
Extrem leichte Ausführung in GFK oder Kohlefaser/Kevlar
Scheinwerfertopf
Schwere Stahlausführung
Scheinwerfergläser
Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,Lichtausbeute wie Serien
Glas
Scheinwerfergläser
Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser,ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen
Türe links
wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung
Türe rechts
wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung
Alu Türscharnier
Aus dem Vollen gefräßtes Alu Türscharnier mit V2A Paßbolzen
Türverkleidung
Türinnenverkleidung wie RS 2,7 mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)
Carbon Türverkleidung
Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,
Sportspiegel
Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand
Rennsportspiegel in Sichtcarbon
Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel
Panorama Spiegelglas
Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %
Kunststoffspiegelgläser
Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung
Sicht Carbon Dach Aussenhaut
Viele Kunden, die kein Schiebedach mehr wollen, wählen diese Möglichkeit
Seitenteil hinten links
ganzes Seitenteil mit Schloßsäule und Fensterrahmen,mit eingearbeitetem Steinschlagschutz
Seitenteil hinten rechts
Ganzes Seitenteil mit Schloßsäule und Fensterrahmen,mit eingearbeitetem Steinschlagschutz
Seitenteilverbreiterung hinten links 2,3ST/2,5R in Blech
Nachbau der orig. Verbreiterung in Stahlblech
Seitenteilverbreiterung hinten rechts 2,3 ST/2,5R in Blech
Nachbau der orig. Verbreiterung in Blech
Heckstoßstange 2,3ST/2,5R
breite Version mit Auspuffausgang unter den Hörnern
Heckstosstange 2,3ST/2,5R
breite Version mit Auspuffausgang rechts oder links
Alu Heckdeckel
Neuauflage des Alu Heckdeckels mit Innenrahmen wie Serie
Heckklappe
wie Serie mit Innenrahmen
Heckklappe
wie Serie mit aussenliegenden Scharnierbefestigungen
Rennsportbatterie
Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark
Alu Batterie Halterung
Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert
Lenkungsverkleidung
Lenkungsverkleidung am Tank
Not Aus Schalter
Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen
Alu Halterung
Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert
Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter
Chatch Tank V2A
Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen
Chatch Tank Alu
Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen
Chatchtank Zusatzpumpe
Chatchtankpumpe mit Zusatzfilter
Renntank mit 100 ltr.
Nachbau des alten 100 ltr. Renntanks in Blech,das Ersatzrad kann
im Kofferraum mitgenommen werden.
Innenraum
h1.Renntank mit 110 ltr.
Nachbau des alten Renntanks mit 110 ltr. in Kunststoff,das Ersatzrad kann im Kofferraum mitgenommen werden
Armaturenbrett
Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)
Armaturenbrett
Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt
Knieleiste rechts
Knie Leiste aus GFK oder Carbon
Knieleiste links
Knieleiste aus GFK oder Carbon
Knieleiste Z-Profil
Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab
Knieleiste Z-Profil in Carbon
Knieleiste durchgehend,deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend
Türschachtleiste
Türschacht Leiste rechts oben
Türschachtleiste
Türschacht Leiste links oben
Handschuhkastenfach
Handschuhkasten Innenfach in Sicht Carbon
Alu Gaspedal
Alu Gaspedal, Lage optimiert,
Carbon Fußstützen
Diese Carbon Fußstützen passen von Bj 1966 bis Bj 1988
Alu Pedalauflagen
Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern
Sportsitze
Verschiedene Sport und Schalensitze auf Anfrage
Leichtbauteppichsatz
Leichtbauteppichsatz gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung
Teppichsatz
Teppichsatz 22 teilig graues Wickelgarn, gekedert
Kofferraumteppichsatz
Kofferraumteppichsatz 3 teilig Farbton Grau, gekedert
Fußmattensatz
Fußmatten Satz 4 teilig in Grau gekedert
Fußmattensatz
Fußmatten SAtz an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert
Domstrebe
Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager
Lenkungsabdeckungsschacht
Lenkungsabdeckungsschacht im Kofferraum zur Abdeckung der Lenksäule.
Gebläse
Gebläse zur Frischluftzuführung
Schaltungsabdeckung
Schaltungsabdeckungsdeckel hinten am Tunnel
Schaltwegverkürzung
Schaltwegverkürzung im Schaltbock vorne
Überrollbügel
Überrollbügel
Überrollkäfig
Überrollkäfig mi seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.
Überrollkäfig
Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.
Sicherheitsgurt Ösen
Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung
Sicherheitsgurt Ösen
Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung
Sicherheitsgurt Gegenplatten
Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden
Handbremsabsperrhahn
Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel
Handbremsabsperrhahn Halterung
Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.
Renn- und Sportfahrwerke
Stabilisatoren
Stabis in der alten Rennausführung (gerade Stange)
Lieferbar von 18mm bis 26 mm Durchmesser
Stabiarme
Stabiarme seitlich Stahlausführung 5 fach verstellbar mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern,Gelb chromatisierte Ausführung
Stabiarme
Stabiarme seitlich Alu Ausführung aus dem Vollen gefräßt,6 fach verstellbar, mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern
Stabi-Übertragungsgestänge
Stabi-Übertragungsgestänge aus Alu gefräßt,mit Rechts und Links Gewinde,sowie 2 Uniballagern
Stabi Übertragungsgestänge
Stabiübertragungsgestänge für die Hinterachse, 1×8mm Unibal, sowie 1×12mm Unibla
Teflon Büchsen
Teflon Büchsen für die Vorderachse 4 Stück
Teflon Büchsen
Teflon Büchsen für die Hinterachse aussen 4 Stück
Teflon Büchsen
Teflon Büchsen für die Hinterachse innen 4 Stück +2 Alu Fräßteile für innen
Lenkungsabdeckung
Lenkungsabdeckung am Unterboden
Lenkungsanschlag
2 große Alu Scheiben statt der Serein Stahlscheiben, 50% weinger Gewicht, schwarz eloxiert.
Lenkunsgbüchsen
Eloxierte Alu Büchsen zur Höherlegung der Lenkung, erforderlich bei Tieferlegung des Fahrzeuges, damit die Spurstangen nicht zu schräg stehen.
Obere negative Stützlager Vorderachse
Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz
Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu
Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz
Negative Traggelenke an der Vorderachse
mit diesen unteren Traggelenken erreichen Sie 1” mehr Sturz an der Vorderachse.
Bremsenkühlschlauch
Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser a 1 m
Bremsenkühladapter Vorderachse
Bremsenkühladapter für die Vorderachse, wird innen aufs Federbein geschraubt, mit 70 mm Anschluß für den Kühlluftschlauch, kühlt die Bremsscheibe von innen nach aussen.
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung
Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk
Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Fahrwerksfedern und Helper Federn
Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage
Bremsanlagen
Distanzstücke
Distanzstücke um die Bremssättel zu verbreitern,
erforderlich bei stärkeren Bremsscheiben.
Bremscheiben
Bremsscheiben wie Serie 24 mm
Bremsscheiben
Bremsscheiben 26 mm Stärke, siese Bremsscheiben haben eine höhere Standfestigkeit,gegenüber den Serien Scheiben.
Bremsscheiben gebohrt
Gebohrte Bremsscheiben mit 26 mm Stärke,bei diesen Bremsscheiben ist die Wäremableitung gegenüber den Serien Bremsscheiben besser.
Bremsflüssigkeit
ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde
Stahlflexbremsleitungen
Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück
Wagenheber Einstatz
Wagenheber Schnellhebe Einsatz seitlich am Schweller
Abschlepphaken mit Wagenheberplatte
Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.
Motortuning
Kunststoffmotorabdeckung
Kunststoffmotorabdekung mit vielen Kleinteilen, alter gelblicher Farbton
Gebläseabdeckung
Gebläseabdeckung gelblich, transparent
Minilite Felgen
Minilite Felgen 9” für die Hinterachse
Dünnglas Frontscheibe
Dünnglas Sicherheits Scheibe mit nur 4,5 mm Glasstärke,in Klarglas
Dünnglasheckscheibe
Dünnglas Sicherheits Scheibe mit nur 4,5 mm Glasstärke,in Klarglas
ohne Heizdrähte
Dünnglasheckscheibe
Dünnglas Sicherheitsscheibe mit nur 4,5 mm Glasstärke,in Klarglas mit Heckscheiben Heizdrähten
Dünnglas Dreiecksscheiben
Dünnglas Sicherheitsscheiben hinten rechts und links in Klarglas mit nur 3 mm Stärke
Überholung Ihrer Ansauganlage
Überholung Ihrer Ansauganlage mit neuen Büchsen und neuen Einzeldrosselklappen,alle Gestänge frisch chromatiesiert und vorjustiert.
Vergrößerte Serien Ansauganlage
Überholung Ihrer Serien Ansauganlage mit neuen Büchsen,neuen Alu Ansaugklappen,alle Gestänge frisch chromatiesiert,vergrößert auf 43 mm Klappen ,sowie konische Ansaugrohre mit neuen Alu oder GFK Trichtern
Nachdem wir schon über 100 Ansauganlagen überholt haben, hat es sich gezeigt, das die Serien Messingansaugklappen nach einigen Jahren Standzeit der Motoren,die Ansauganlagen ,dort wo die Klappen aufliegen anfressen,dies bedeutet, das eine inneren chemische Zersetzung stattfindet.(Siehe dazu auch unseren Bericht unter News)
Ansaugtrichter
Ansaugtrichter für Serien Ansauganlage in Alu, 6 Stück
50 er Einzeldrosselanlage
50 er Einzeldrosselanlage mit obenliegenden Drosselklappen und 6 langen Trichtern,offene Version
50 er Einzeldrosselanlage
50 er Einzeldrosselanlage mit obenliegenden Drosseln, Zwischenplatten und 2 großen K&N Luftfiltern, TÜV fähige Version
Luftfilterkasten
Luftfilterkasten für Serien Ansauganlage
Rennkeilriemenscheibe
Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR
Alu Rennkeilriemenscheibe
Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm
Rennmotorenbau
Ob Drehzahl oder Drehmoment
Ob Slalom,Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor
für jeden Einsatzort. Preis auf Anfrage
Rennkipphebel
Neuauflage der legendären Rennkipphebel,ein Muß für Drehzahlen bis 8500 U/Min
Sport Ventil Federn
Progressiv gewickelte Ventil Federn für hohe Drehzahlen und scharfe Nockenwellen,gehen bis 110 kg pro Feder
Titan Ventil Teller
Oberflächen vergütete Ventil Teller
RSR Motorschwert
Gelochte Ausführung der Motorschwertes
Rennmotor
Z.B.Umbau und Tuning eines 2,2 ltr. Motors auf große Ventile, scharfe Nockenwellen, Doppelzündung und 2,5 ltr. Hubraum,Leistung ca 270 Ps. Preis auf Anfrage.
Carillo Pleul
Für die 2,3 er und 2,5 er Rennmotoren verwenden wir Carillo Pleul, diese Pleul sind sehr leicht und extrem stabil
Frei Programierbare Doppel Zündung
Wir fertigen für Sie aus Ihrem Serien Verteiler mit einem Zwischenring
einen Doppelzündverteiler, der dann mit einem Hallgeber umgebaut wird. Auf dem Verteilerprüfstand wir eine Zündkurve für Ihren Motor vorinstalliert, auf dem Rollenprüfstand kann man anschließend die Feinabstimmung abstimmen,Im Lieferumfang sind 2 frei programierbare Endstufen sowie 2 spezial Zündspulen mit Zündanhebung enthalten.
Doppelzündverteiler Kappe und Verteiler Finger Bosch
Preis auf Anfrage
Doppelzündverteiler Kappe und Verteilerfinger Marelli
Preis auf Anfrage
Doppelzündverteiler Bosch oder Marelli
Kompl. neu gebauter Doppelzündverteiler mit mit auf der Prüfbank eingestellter Zünd Kurve vom RSR
Auspuffanlagen
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 39 mm Innendurchmesser
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser
Defuser Rohre
Offene Ausführung,passt nur an Fächerkrümmer
Auspuffendtopf
Auspuffendtopf mit 1× 60 mm Endroh links, kerniger Saund
Auspuffendtopf
Auspuffendtopf mit 2× 60 mm Endrohr rechts und links, kerniger Saund gute Leistung.
Sportauspuffanlage
Sportauspuffanlage komplett mit 2 Fächerkrümmern, 2 konischen Zwischenrohren und Endtopf mit 2 Ausgängen 70mm seitliche Endrohre,kompl. in V2A Edelstahl
Endrohr Einsteckeinsätze
Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen für kritische
Phonmessung bei der Abnahme
Rennauspuffanlage Typ R
Rennauspuffanlage mit Zwischenrohren und R Topf,beide Auspuffrohre gehen mittig raus, Straßenzulassungs fähig ,auch mit Kat lieferbar,alles koml. in V2A Edelstahl
Rennauspuffanlage
Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmern und einzeln gesteckten Rohren,diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung
Rennauspuffanlage mit Kat
Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung
Sport Kat
Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser
Preis ab 190.-je Stück.
Alu Rennsportanlasser
Schöner kleiner Alu Anlasser für die Straße oder den Rennsport,passt auf alle 915 er oder 901 Getriebe
Getriebe
Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug
Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.
Wir bieten an:
Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.
Hier sehen Sie, wie man mit unserem Programm z.B. den 5. Gang länger übersetzen kann,der längere 5. Gang ist Rot hinterlegt und man sieht genau, wie sich die Übersetzung verändert. Dieses Übersetzungs Beispiel können wir für Ihr Fahrzeug kostenlos anfertigen.


