Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen Aussen und Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte

Kofferraumhaube lange Ausführung wie F-Mod

Mit dieser Kofferraumhaube können Sie Ihr G-Mod in ein F-Mod umwandeln,ohne das Frontblech zu wechseln.

Haubenschnellverschlüsse Alu

mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen,sowie 2 V“A Muttern

Frontspoilerstoßstange

Typ 911 SC-RS Clubsport schmale Version mit Bremsenkühlung und Oelkühlerkasten

Aluminium Stoßstangen Halter

Durch diese Halter spearen Sie 50 % Gewicht

Anpresslippe

Für unter den Frontspoiler, erzeugt wesentlich mehr Abtrieb einstellbar 2-3cm Überstand

Kotflügel vorne links

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel vorne rechts

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Scheinwerfertopf

Extrem leichte Ausführung in GFK oder Kohlefaser/Kevlar

Scheinwerfertopf

Schwere Stahlausführung

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,Lichtausbeute wie Serien
Glas

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser,ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen

Türe links

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe rechts

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe links USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe rechts USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe links mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Türe rechts mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Alu Türscharnier

Aus dem Vollen gefräßtes Alu Türscharnier,mit V2A Paßstift

Türverkleidung

Türinnenverkleidung wie RS 2,7 mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)

Carbon Türverkleidung

Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,

Sportspiegel

Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand

Rennsportspiegel in Sichtcarbon

Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel

Panorama Spiegelglas

Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %

Kunststoffspiegelgläser

Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung

Carbon Dach Aussenhaut in Sichtcarbon

Vile Kunden die kein Schiebedach mehr wollen, wählen diese Möglichkeit

Seitenteil

Seitenteil hinten links SC breit, mit Steinschlagschutz innen

Seitenteil

Seitenteil hinten links SC breit, mit Steinschlagschutz innen

Kotflügelverbreiterung Carrera RS links

Kotflügelverbreiterung wie Carrera RS 1973

Kotflügelverbreiterung Carrera RS rechts

Kotflügelverbreiterung wie Carrera RS 1973

Heckstoßstange Typ SCRS

Heckstoßstange durchgehend schmal mit 1 Auspuff links, sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie

Heckstoßstangen Mittelteil

wie Serie SC und Turbo

Heckdeckel

Heckdeckel wie Serie mit Innenrahmen

Heckspoiler Gruppe B

Einteiliger Heckspoiler ohne Gummi

Turbo S Heckspoiler

Einteiliger Turbo S Heckspoiler,passt auch auf alle anderen Modelle,bringt mehr Anpressdruck als der Gruppe B Heckspoiler

Rennsportbatterie

Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark

Alu Batterie Halterung

Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert

Lenkungsverkleidung

Lenkungsverkleidung am Tank

Not Aus Schalter

Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen

Alu Halterung

Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert

Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter

Chatch Tank V2A

Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen

Chatch Tank Alu

Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen

Chatch Tank Pumpe

Zusatzbenzinpumpe zur Befüllung des Chatchtankes inkl. 1 Filter

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher

Armaturenbrett

Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt

Knieleiste rechts

Knie Leiste aus GFK oder Carbon

Knieleiste links

Knieleiste aus GFK oder Carbon

Knieleiste durchgehend

Durchgehende Knieleiste verschließt den Aschenbecher

Knieleiste Z-Profil

Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab

Knieleiste Z-Profil in Carbon

Knieleiste durchgehend,deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend

Türschachtleiste

Türschacht Leiste rechts oben

Türschachtleiste

Türschacht Leiste links oben

Handschuhkastenfach

Handschuhkasten Innenfach in Sicht Carbon

Alu Gaspedal

Alu Gaspedal, Lage optimiert,

Alu Pedalauflagen

Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern

Carbon Fußstützen

Diese Carbon Fußstützen passen in jeden 911 ab Bj 1966 bis Bj. 1988

Leichtbauteppichsatz

Leichtbauteppichsatz wie RS 73, gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung

Teppichsatz

Teppichsatz 22 teilig Wickelgarn, gekedert

Kofferraumteppichsatz

Kofferraumteppichsatz 3 teilig Farbton Grau, gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz 4 teilig in Grau gekedert

Fußmattensatz

Fußmatten Satz wir RS73 an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert

Domstrebe

Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager

Domstrebe

Domstrebe wie RS 73 mit seitlichen Halterungen zum Verschweißen
an den Radhaus Innenseiten

Domstrebe

Domstrebe Typ RSR in Leichtbauausführung mit Carbon Rohr und seitlichen gelaserten Gewichtsbohrungen,rechts und Linksgewinde in Alu

Lenkungsabdeckungsschacht

Lenkungsabdeckungsschacht im Kofferraum zur Abdeckung der Lenksäule.

Gebläse

Gebläse zur Frischluftzuführung

Schaltungsabdeckung

Schaltungsabdeckungsdeckel hinten am Tunnel

Schaltwegverkürzung

Schaltwegverkürzung im Schaltbock vorne

Überrollbügel

Überrollbügel mit einer Diagonalen

Überrollkäfig

Überrollkäfig mi seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.

Überrollkäfig

Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig

Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.

Sicherheitsgurt Ösen

Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Ösen

Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Gegenplatten

Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden

Handbremsabsperrhahn

Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel

Handbremsabsperrhahn Halterung

Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.

Stabilisatoren

Stabis in der alten Rennausführung (gerade Stange)
Lieferbar von 18mm bis 26 mm Durchmesser

Stabiarme

Stabiarme seitlich Stahlausführung 5fach verstellbar mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern,Gelb chromatisierte Ausführung

Stabiarme

Stabiarme seitlich Alu Ausführung aus dem Vollen gefräßt,6 fach verstellbar, mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern

Stabi-Übertragungsgestänge

Stabi-Übertragungsgestänge aus Alu gefräßt,mit Rechts und Links Gewinde,sowie 2 Uniballagern für die Vorderachse

Stabi Übertragungsgestänge

Stabiübertragungsgestänge für die Hinterachse, 1×8mm Unibal, sowie 1×12mm Unibla

Teflon Büchsen

Teflon Büchsen für die Vorderachse 4 Stück

Teflon Büchsen

Teflon Büchsen für die Hinterachse aussen 4 Stück

Teflon Büchsen

Teflon Büchsen für die Hinterachse innen 4 Stück +2 Alu Fräßteile für innen

Lenkungsabdeckung am Unterboden

Lenkungsabdeckung zwischen Tank und Lenkung

Lenkungsanschlag

2 große Alu Scheiben statt der Serein Stahlscheiben, 50% weinger Gewicht, schwarz eloxiert.

Lenkunsgbüchsen

Eloxierte Alu Büchsen zur Höherlegung der Lenkung, erforderlich bei Tieferlegung des Fahrzeuges, damit die Spurstangen nicht zu schräg stehen.

Obere negative Stützlager Vorderachse

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz

Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz

h1.Negative Traggelenke an der Vorderachse

Mit unseren negativen Traggelenken lässt sich der Sturz der Vorderachse um 1” negativer einstellen.

Bremsenkühlschlauch

Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser a 1 m

Bremsenkühladapter Vorderachse

Bremsenkühladapter für die Vorderachse, wird innen aufs Federbein geschraubt, mit 70 mm Anschluß für den Kühlluftschlauch, kühlt die Bremsscheibe von innen nach aussen.

Bremssatteladapter

Dieser Bremssatteladapter wird benötigt, wenn man einen größeren Bremssattel anbauen möchte z. B Turbo Bremssattel

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung

Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk

Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Fahrwerksfedern und Helper Federn

Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage

Distanzstücke

Distanzstücke um die Bremssättel zu verbreitern,
erforderlich bei stärkeren Bremsscheiben.

Bremscheiben

Bremsscheiben wie Serie 24 mm

Bremsscheiben

Bremsscheiben 26 mm Stärke, siese Bremsscheiben haben eine höhere Standfestigkeit,gegenüber den Serien Scheiben.

Bremsscheiben gebohrt

Gebohrte Bremsscheiben mit 26 mm Stärke,bei diesen Bremsscheiben ist die Wäremableitung gegenüber den Serien Bremsscheiben besser.

Bremsflüssigkeit

ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde

Stahlflexbremsleitungen

Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück

Wagenheber Einstatz

Wagenheber Schnellhebe Einsatz seitlich am Schweller

Abschlepphaken mit Wagenheberplatte

Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.

Kunststoffmotorabdeckung

Kunststoffmotorabdekung mit vielen Kleinteilen, alter gelblicher Farbton

Gebläseabdeckung

Gebläseabdeckung gelblich, transparent

Vergrößerung ihrer Drosselklappe

Deutlich spürbarer Drehmoment und Leitungszuwachs ca. 5 Ps

K&N Sportluftfiltert

besseres Ansprechverhalten

Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR

Alu Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm

Titan Ventil Feder Teller

Dieese Titan Ventil Feder Teller sind um 50 % leichter und oberflächen vergütet.Ein Muß für hohe Drehzahlen

Rennkipphebel

Neuauflage des legendären Rennkipphebels,in muß für hohe Drehzahlen bis 8500U/Min

Progressiv gewickelte Sport Ventil Federn

Diese Ventilfedern braucht man bei scharfen Nockenwellen,gehen bis 110 kg pro Ventil.

Sportmotor

3,2 ltr. Sportmotor auf Basis eines 3,2 ltr. SC Motors mit 50 er Einzeldrosselanlage elektronischer Einspritzung alter Optik u.FächerkrümmerauspuffLeistung ca 320 Ps

Rennmotorenbau

Ob Drehzahl oder Drehmoment
Ob Slalom,Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor
für jeden Einsatzort. Preis auf Anfrage

Rennmotor

Tuning mit größeren Kanälen, scharfer Nockenwelle, großer Drosselklappe, bis zu 300 Ps möglich
Auch Umbauten auf 3,4 ltr. oder 3,5 ltr. Hubraum.

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 39 mm Innendurchmesser

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in 45 mm Innendurchmesser V2A, Edelstahl

Auspuffendtopf

Auspuffendtopf mit 1× 60 mm Endroh links, kerniger Saund

Auspuffendtopf

Auspuffendtopf mit 2× 60 mm Endrohr rechts und links, kerniger Saund gute Leistung.

Sportauspuffanlage

Sportauspuffanlage komplett mit 2 Fächerkrümmern, 2 konischen Zwischenrohren und Endtopf mit 2 Ausgängen 70mm gerade Endrohre

Endrohr Einsteckeinsätze

Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen für kritische
Phonmessung bei der Abnahme

Rennauspuffanlage

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmern und einzeln gesteckten Rohren,diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung

Rennauspuffanlage mit Kat

Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung

Sport Kat

Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser
Preis ab 190.-je Stück.

Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug

Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.

Wir bieten an:

Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.

GTII Rennschaltung

Rennschaltung wie im 993 GTII passt nur bei G 50 Getriebe Bj 1986-1988

Alle Preise sind Netto Preise zuzüglich 19% Mwst