Kofferraumhaube

Kofferraumhaube in Sandwichbauweise Vacum gezogen mit Innenrahmen in Sicht Carbon

Kofferraumhaube

Kofferraumhaube in Sandwichbauweise Vacum gezogen mit Innenrahmen in Sicht Carbon

Kofferraumhaube

Kofferraumhaube in Sandwichbauweise Vacum gezogen Aussen und Innen in Sicht Carbon

Haubenverschluß

Haubenschnellverschlüsse (Alu) mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen

Frontspoilerstoßstange

Frontspoilerstoßstange Cup AusführungVacum gezogen,mit Entlüftungsschlitzen oben

Frontspoilerstoßstange

Frontspoilerstoßstange Mod 2000

Anpresslippe/Carbon

Sicht Carbon Anpresslippe für Frontspoiler

Stoßstangeninnenbalken

Stoßstangeninnenbalken Sandwichbauweise

Alu Stoßstangenhalter

Alu -Stoßstangenhalter vorne oder hinten

Kotflügel

Kotflügel vorne rechts ab Mod 2002

Kotflügel

Kotflügel vorne links ab Mod 2002

Türe

Tür rechts wie Super Cup,Sandwichbauweise Vacum gezogen

Türe

Türe links wie Super Cup,Sandwichbauweise Vacum gezogen

Türe rechts

mit feststehendem Fensterrahmen, Sandwichbauweise Vacum gezogen

Türe links

mit feststehendem Fensterrahmen, Sandwichbauweise Vacum gezogen

Türe wie Serie

Türe rechs wie Serie mit allen Serien Innenverschraubungen

Türe wie Serie

Türe links wie Serie mit allen Serien Innenverschraubungen

Türverkleidung

Türinnenverkleidungsoberteil rechts in Sicht Carbon

Türverkleidung

Türinnenverkleidungsoberteil links in Sicht Carbon

Sportspiegel

Sportspiegel in Sicht Carbon mit Panorama Spiegelglas + 30% mehr Sichtfläche

Dachhaut

Aussendachhaut in Sicht Carbon,viel Kunden,die kein Schiebedach mögen,wählen diese Möglichkeit

Einstiegsschweller

Einstiegsschweller GT 3 Look Vacum gezogen

Heckspoiler mit Sicht Carbon Oberteil

Heckspoiler ab Mod 2004 mit seitlichen Flügelchen

Carbon Heckspoiler Brett

Heckspoiler Brett in Sichtcarbon mit seitlichen Carbon Flügeln

Heckspoilergrundträger

Heckspoilergrundträgerteil Vacum gezogen, Innenrahmen in Sicht Carbon

Heckspoiler

Heckspoiler komplett Vacum gezogen mit FIA-GT Oberteil+seitlichen Luftführungen, Innenrahmen in Sicht Carbon

Heckspoileroberteil

Heckspoileroberteil Vacum gezogen FIA GT-Le Mans in Sicht Carbon

Heckspoileroberteil

Heckspoileroberteil Vacum gezogen große Ausführung in Sicht Carbon mit einschiebbarem Gurney, sowie Seitenplatten

Gurney Flap

Gurney Flep für Heckspoiler in Sicht Carbon

Bumerang

Bumerang Oberteil Vacum gezogen in Sicht Carbon (Asien Ausführung)

Bumerang

Bumerang Oberteil Vacum gezogen in Sicht Carbon (große Asien Ausführung)

Aufstellplatten

Aufstellplatten (Alu) für Heckspoileroberteil

Luftführungsplatten

Seitliche Luftführungsplatten in Sicht Carbon

Heckstoßstange

Heckstoßstange Vacum gezogen Typ
Cup mit Ausbuchtung für Abschlepphaken Öffnung,
Auspuff Ausgang mittig

Heckstoßstange

Heckstoßstange für GT3 Straße ohne Ausbuchtung für Abschlepphaken
Auspuffausgang mittig

Heckstoßstange

Heckstoßstange für GT3 Straßen Modell mit Auspuff Ausgang rechts und links

Türscheibe rechts

ohne Schiebefenster bombiert in Grün Color

Türscheibe links

ohne Schiebefenster bombiert in Grün Color

Türscheibe rechts

mit Schiebefenster bombiert in Grün Color

Türscheibe links

mit Schiebefenster bombiert in Grün Color

Fondscheiben rechts

bombiert in Grün Color

Fondscheiben links

bombiert in Grün Color

Heckscheibe

bombiert in Grün Color

Heckscheibenrahmen wie Cup

zum Scheiben bündig setzen

Seitenscheiben Rahmen

Seitenscheiben Rahmen um die hinteren Fondscheiben bündig setzen zu können.

Seitenscheiben Rahmen

Seitenscheiben Rahmen um die hinteren Fondscheiben bündig setzen zu können.

2 Komponenten Scheibenklebe Set

Spezialkleber inkl. Reiniger, Primer, Pinsel

Armaturenbrett

Vacum gezogen große Ausführung in Sichtcarbon Matt

Domstrebe in Sicht Carbon

verstellbar mit seitlichen gefräßten (Alu) Haltern

Carbon Schalensitze

in verschiedenen Ausführungen der namhaften Hersteller auf Anfrage

6 Punkt Renngurte

der verschiedensten Hersteller mit Stahl oder Alu Gurtschlössern

Ösen für 6 Punkt Gurte in Titan

Rennschalthebel Alu

in Integralbauweise gefertigt, unibalgelagert mit Teflonbüchsen

Alugaspedal

Lage optimiert

Gelochte Alu Pedalauflagen

Motortuning

Motortuning

Nachfolgend finden Sie einen Cup Kit für Motor und Getriebe des GT3 der Baujahre 2003 — 2006 mit der Serien Leistung von 381 PS.

Der Cupkit mit 412 Ps und 410Nm besteht aus folgenden Bauteilen.

1.1 Änderung der Auspuffanlage:
Die orig.Kats werden durch 100 Zeller Sport Kats ersetzt.Hierfür werden die orig. Kat-Gehäuse mit dem Plasmaschneider an den orig. Schweißnähten geöffnet,die orog. Kats werden durch 100 Zeller Sport Kats ersetzt.Das Kat Gehäuse wir anschließend mit dem Wig Schweißsystem verschweißt.

1.2 Geänderte Ansaugspinne
Die orig. Ansaugspinne wird demontiert und umgefräßt,hiermit wird das Saugvolumen vergrößert.Auch die Ansaugtrichter werden am oberen Ende vergrößert.

1.3 Geändertes Schwungrad
Das orig.GT3 Zweimassenschwungrad wird durch das sehr leichte 997 GT3 Schwungrad ersetzt.Der Vorteil liegt darin,das der Motor nun wesentlich schneller und leichter hochdrehen kann.Das verbesserte Ansprechverhalten führt dazu,dass man aus engen Kurven nun wesentlich schneller herausbeschleunigen kann.

1.4 Abstimmung der Motorsoftware auf dem Prüfstand
Wir stimmen bei diesem Kit die Motorsoftware auf dem Prüfstand auf die nun neu verbauten Bauteile ab.

1.5 Cup Differential vom 997 GT3 Cup
Dieses neue 997GT 3 Cup Differential ist in wesentlichen Punkten gegenüber dem 996 Differential verstärkt worden.Dieses Differential hat den Vorteil,dass man beim schnellen heraus Beschleunigen aus engen Kurven sehr viel mehr mechanischen Grip aufbauen kann.Dadurch kann man die Flügelstellung sehr flach wählen ohne auf Grip an der Hinterachse verzichten zu müssen.

1.6 Frontlippe 996 GT3 Cup Mod 2005
Wir montieren bei diesem Kit immer die 996 GT3 Cup Lippe vom Mod 2005 an der Vorderachse.Das Fahrzeug wir dadurch wesentlich spurstabiler.

1.7 Preis des Cup Kits.

Der kompl. oben aufgeführte Cup Kit kostet nur 5490.-Euro zuzüglich Mwst.