Porsche 911 T/E/S Bj 1968-1973
Rennsport- und Straßenteile aus Carbon oder GFK
Kofferraumhaube
Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen in Sandwichbauweise. Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Vacum gezogen in Sandwichbauweise mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde
Kofferraumhaube
Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte
Haubenschnellverschlüsse Alu
mit Sicherungsstift und Befestigungsplättchen,sowie 2 V2A Muttern
Frontspoilerstoßstange
Typ 911S Mod 1972 mit 4 einlaminierten Halterungen wie Serie
Frontspoilerstoßstange
Typ 911 T Mod 1969-1973 mit 4 einlaminierten Halterungen wie Serie
ohne Anpresslippe, mit Nebelscheinwerfer Ausschnitten
Anpresslippe
Für unter den Frontspoiler erzeugt wesentlich mehr Abtrieb, passt nur für 911 S, Überstand einstellbar von 2-3cm
Kotflügel vorne links
wie Serie mit Tankstutzen und mit eingearbeitetem Steinschlagschutz,der Kotflügel ist auch ohne Tankstutzen lieferbar
Kotflügel vorne rechts
wie Serie mit Tankstutzen und eingearbeitetem Steinschlagschutz
Scheinwerfertopf
Extrem leichte Ausführung in GFK oder Kohlefaser/Kevlar
Scheinwerfertopf
Schwere Stahlausführung
Scheinwerfergläser
Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe, Lichtausbeute wie Serien
Glas
Scheinwerfergläser
Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser, ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen
Türe links
wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern, Sandwich Ausführung
Türe rechts
wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern, Sandwich Ausführung
Türe links USA-Ausführung
wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern, Sandwichbauweise
Türe rechts USA-Ausführung
wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern, Sandwichbauweise
Türe links mit Rahmen und Spiegel
Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten
Türe rechts mit Rahmen und Spiegel
Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten
Alu Türscharnier
Aus dem Vollen gefräßtes Alutürscharnier mit V2A Paßbolzen
Türschachtleiste
Oberteil der Türverkleidung innen sehr leicht
Türverkleidung
Türinnenverkleidung wie RS 2,7 mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)
Carbon Türverkleidung
Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf
Sportspiegel
Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand
Rennsportspiegel in Sichtcarbon
Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel
Panorama Spiegelglas
Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %
Kunststoffspiegelgläser
Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung
Sicht Carbon Dach Aussenhaut
Seitenteil
Seitenteil hinten links in S Ausführung, mit Steinschlagschutz innen
Seitenteil
Seitenteil hinten rechts in S Ausführung, mit Steinschlagschutz innen
Kotflügelverbreiterung Carrera RS links
Kotflügelverbreiterung wie Carrera RS 1973
Kotflügelverbreiterung Carrera RS rechts
Kotflügelverbreiterung wie Carrera RS 1973
Heckstoßstange
Heckstoßstange durchgehend schmal mit 1 Auspuff links, sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie
Heckstoßstange RS 73
Heckstoßstange durchgehend RS 73 breit, mit 1 Auspuff links, sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie
Heckdeckel
Heckdeckel wie Serie mit Innenrahmen
Alu Heckdeckel
Neuauflage des Alu Heckdeckels mit Innenrahmen wie Serie
Rennsportbatterie
Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark
Alu Batterie Halterung
Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert
Lenkungsverkleidung
Lenkungsverkleidung am Tank
Not Aus Schalter
Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen
Alu Halterung
Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert
Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter
Chatch Tank V2A
Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen
Chatch Tank Alu
Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen
Chatchtank Zusatzpumpe
Zusatzpumpe zum befüllen des Chatchtanks inkl. eines Zusatzbenzinfilters
Innenraum
Armaturenbrett
Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)
Armaturenbrett
Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher
Armaturenbrett
Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt
Lederlenkrad Neubezug
Neubezug Ihres Lederlenkrades,auch dickere Aufpolsterung möglich.
sowie farblich abgestimmte Kreuznaht
Knieleiste rechts
Knie Leiste aus GFK oder Carbon
Knieleiste links
Knieleiste aus GFK oder Carbon
Knieleiste Durchgehend
Knieleiste durchgehend,verschließt den Aschenbecher,ergibt ein einheitliches Bild.
Knieleiste Z-Profil
Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab
Knieleiste Z-Profil in Carbon
Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend
Türschachtleiste
Türschacht Leiste rechts oben
Türschachtleiste
Türschacht Leiste links oben
Handschuhkastenfach
Handschuhkasten Innenfach in Sicht Carbon
Alu Gaspedal
Alu Gaspedal, Lage optimiert,
Alu Pedalauflagen
Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern
Carbon Fußbretter
Diese Carbon Fußabstützungen passen von Bj 1966 bis Bj 1988
Leichtbauteppichsatz
Leichtbauteppichsatz wie RS 73, gekederter Nadelfilz, sehr hochwertige Ausführung
Teppichsatz
Teppichsatz 22 teilig wie 911 S graues Wickelgarn, gekedert
Kofferraumteppichsatz
Kofferraumteppichsatz 3 teilig wie 911 S Farbton Grau, gekedert
Fußmattensatz
Fußmatten Satz 4 teilig wie 911 S in Grau gekedert
Fußmattensatz
Fußmatten SAtz wir RS73 an der Unterseite verstärkt, aussen schwarz gekedert
Domstrebe
Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager
Domstrebe
Domstrebe wie RS 73 mit seitlichen Halterungen zum Verschweißen
an den Radhaus Innenseiten
Domstrebe
Domstrebe Typ RSR in Leichtbauausführung mit Carbon Rohr und seitlichen gelaserten Gewichtsbohrungen,rechts und Linksgewinde in Alu
Lenkungsabdeckungsschacht
Lenkungsabdeckungsschacht im Kofferraum zur Abdeckung der Lenksäule.
Gebläse
Gebläse zur Frischluftzuführung
Gebläsekasten
Super leichter Gebläsekasten,dieser Gebläsekasten passt in der Serein Luftschlitz des FRontbleches
Schaltungsabdeckung
Schaltungsabdeckungsdeckel hinten am Tunnel
Schaltwegverkürzung
Schaltwegverkürzung im Schaltbock vorne
Überrollbügel
Überollbügen Mod 1968-1971
Überrollbügel
Überrollbügel Mod. 1972-1973
Überrollkäfig
Überrollkäfig mit seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.
Überrollkäfig
Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.
Sicherheitsgurt Ösen
Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung
Sicherheitsgurt Ösen
Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung
Sicherheitsgurt Gegenplatten
Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden
Handbremsabsperrhahn
Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel
Handbremsabsperrhahn Halterung
Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.
Renn- und Sportfahrwerke
Stabilisatoren
Stabis in der alten Rennausführung (gerade Stange)
Lieferbar von 18mm bis 26 mm Durchmesser
Stabiarme
Stabiarme seitlich Stahlausführung5 fach verstellbar mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern,Gelb chromatisierte
Ausführung
Stabiarme
Stabiarme seitlich Alu Ausführung aus dem Vollen gefräßt, 6 fach verstellbar, mit Klemmschraube, Unterlegscheiben und Stopmuttern
Stabi-Übertragungsgestänge
Stabi-Übertragungsgestänge aus Alu gefräßt, mit Rechts und Links Gewinde, sowie 2 Uniballagern
Stabi Übertragungsgestänge
Stabiübertragungsgestänge für die Hinterachse, 1×8mm Unibal, sowie 1×12mm Unibla
Teflon Büchsen
Teflon Büchsen für die Vorderachse 4 Stück
Teflon Büchsen
Teflon Büchsen für die Hinterachse aussen 4 Stück
Teflon Büchsen
Teflon Büchsen für die Hinterachse innen 4 Stück +2 Alu Fräßteile für innen
Lenkungsanschlag
2 große Alu Scheiben statt der Serein Stahlscheiben, 50% weinger Gewicht, schwarz eloxiert.
Lenkunsgbüchsen
Eloxierte Alu Büchsen zur Höherlegung der Lenkung, erforderlich bei Tieferlegung des Fahrzeuges, damit die Spurstangen nicht zu schräg stehen.
Obere negative Stützlager Vorderachse
Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz
Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu
Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz
Untere Negative Traggelenke an der Vorderachse
Dies Traggelenke bringen 1” mehr Sturz
Bremsenkühlschlauch
Bremsenkühlschlauch 70 mm Durchmesser a 1 m
Stahlflex Bremsleitungen mit TÜV
Stahlflexbremsleitungen haben einen etwas stärkeren Bremsdruck
Bremsenkühladapter Vorderachse
Bremsenkühladapter für die Vorderachse, wird innen aufs Federbein geschraubt, mit 70 mm Anschluß für den Kühlluftschlauch, kühlt die Bremsscheibe von innen nach aussen.
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Bilstein Stoßdämpfer
Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung
Koni oder Boge Federbein Einsätze
Für Koni oder Boge Federbeine der Vorderachse können wir ebenfalls Bilstein Dämpfer Einsätze liefern,die aber die Verschraubung oben an
Ihrem Federbein haben.Abstimmung Straße, sportl Straße, Rally oder Rennen
Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk
Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen
Fahrwerksfedern und Helper Federn
Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage
Bremsanlagen
Distanzstücke
Distanzstücke um die Bremssättel zu verbreitern,
erforderlich bei stärkeren Bremsscheiben.
Bremscheiben
Bremsscheiben wie Serie 24 mm
Bremsscheiben
Bremsscheiben 26 mm Stärke, siese Bremsscheiben haben eine höhere Standfestigkeit, gegenüber den Serien Scheiben.
Bremsscheiben gebohrt
Gebohrte Bremsscheiben mit 26 mm Stärke,bei diesen Bremsscheiben ist die Wäremableitung gegenüber den Serien Bremsscheiben besser.
Bremsflüssigkeit
ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde
Stahlflexbremsleitungen
Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück
Überholung der Brems Sättel
Überholung der vorderen und hinteren Bremssättel,mitt neuen Dicht Manschetten
Neue gelbliche Chromatiesierung oder silberner Lack
Wagenheber Einsatz
Wagenheber Schnellhebe Einsatz seitlich am Schweller
Abschlepphaken mit Wagenheberplatte
Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.
Instrumenten Überholung
Wir überholen Ihre Instrumente,mit neuen Zierringen, neu Justierung,
Tachoumbau von Meilen auf Kilometer
Umbau Ihres Meilentachos auf Kilometer
Drehzahlmesser Umbau auf 10000 U/Min
Umbau Ihres Drehzahlmessers auf 10000 er Skala mit neuer Dämpfung
für Einfachzündung und Doppelzündung
Tacho Umbau mit geänderter Skala
Umbau Ihres Tachos auf 300 oder 320 er Anzeige mit Neujustierung
Motortuning
Kunststoffmotorabdeckung
Kunststoffmotorabdekung mit vielen Kleinteilen, alter gelblicher Farbton
Gebläseabdeckung
Gebläseabdeckung gelblich, transparent
Zylinder Kopf Bearbeitung
Ihre Zylinder Köpfe können bei uns wie folgt bearbeitet werden:
Erneuerung der Ventil Führungen
Bearbeitung der Ventil Sitze
Vergrößerung der Ein und Auslaß Kanäle
Verdichtungs Erhöhung
Brennraum Bearbeitung
Umbau auf Doppelzündung
Umbau für mech. Einspritz Düsen
Überholung Ihrer Vergaser Anlage
Wir überholen Ihre Vergaseranlage kompl. reinigen die Gehäuse in unserer Ultra Schall Reinigungsanlage,büchsen Ihre Drosselklappen Wellen neu und liefern die Vergaser mit einer Grundeinstellung aus.
Überholung Ihrer Ansauganlage
Überholung Ihrer Ansauganlage mit neuen Büchsen und neuen Einzeldrosselklappen,alle Gestänge frisch chromatiesiert und vorjustiert.
Vergrößerung bis auf 43 mm möglich
Vergrößerte Serien Ansauganlage
Überholung Ihrer Serien Ansauganlage mit neuen Büchsen,neuen Alu Ansaugklappen,alle Gestänge frisch chromatiesiert, vergrößert auf 39/41 oder 43 mm Klappen, sowie konische Ansaugrohre mit neuen Alu oder GFK Trichtern
Nachdem wir schon über 100 Ansauganlagen überholt haben, hat es sich gezeigt, das die Serien Messingansaugklappen nach einigen Jahren Standzeit der Motoren, die Ansauganlagen, dort wo die Klappen aufliegen anfressen,dies bedeutet, das eine inneren chemische Zersetzung stattfindet. (Siehe dazu auch unseren Bericht unter News)
Ansaugtrichter
Ansaugtrichter für Serien Ansauganlage in Alu, 6 Stück
50 er Einzeldrosselanlage
50 er Einzeldrosselanlage mit obenliegenden Drosselklappen und 6 langen Trichtern, offene Version
50 er Einzeldrosselanlage
50 er Einzeldrosselanlage mit obenliegenden Drosseln, Zwischenplatten und 2 großen K&N Luftfiltern, TÜV fähige Version
Luftfilterkasten
Luftfilterkasten für Serien Ansauganlage
Rennkeilriemenscheibe
Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR
Alu Rennkeilriemenscheibe
Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm
Rennmotorenbau
Ob Drehzahl oder Drehmoment
Ob Slalom,Berg oder Rundstrecke, wir bauen Ihnen Ihren Rennmotor
für jeden Einsatzort. Preis auf Anfrage
Rennmotor
Z.B.Umbau und Tuning eines 2,2 ltr. Motors auf große Ventile, scharfe Nockenwellen, Doppelzündung und 2,5 ltr. Hubraum,Leistung ca 270 Ps. Preis auf Anfrage.
Sport und Rennkolben
Erleichterte Rennkolben
Einstich einer Kompressions Nut seitlich am Kolben
leichtere Kolbenbolzen
Bearbeitung der Kolben seilich ( Quetschkanten)
Ventil Taschen Einlaß und Auslaß seitig fräsen
Leicht Lauf Beschichtung der Kolben
Doppelzündverteiler Kappe und Verteiler Finger Bosch
Preis auf Anfrage
Doppelzündverteiler Kappe und Verteilerfinger Marelli
Preis auf Anfrage
Frei Programierbare Zündung
Diese freiprogramierbare Zündung können Sie bei uns beziehen, schicken Sie uns einfach Ihren Verteiler, dieser wird dann auf Hallgeber umgebaut und auf dem Zündverteiler Prüfstand eingestellt, im Lieferumfang ist eine spez, Zündspule mit Zündanhebung sowie ein frei programierbares kleines Steuergerät ,das Sie mittels Lap Top programieren können .Nach Ihren Vorgaben stellen wir eine Zündkurve für Ihren Motor ein.Auf dem Prüfstand sollte dann der Motor feinjustiert werden.Schon im unteren Drehzahlbereich legt Ihr Motor wesentlich an Leistung zu,ebenfalls die Spitzenleistung wird sich erhöhen.
Doppelzündverteiler Bosch oder Marelli
Kompl. neu gebauter Doppelzündverteiler mit mit auf der Prüfbank eingestellter Zünd Kurve vom RSR
Auspuffanlagen
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 39 mm Innendurchmesser
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 42 mm Innendurchmesser
Fächerkrümmer
Fächerkrümmer in 45 mm Innendurchmesser V2A, Edelstahl
Auspuffendtopf
Auspuffendtopf mit 1× 60 mm Endroh links, kerniger Saund
Auspuffendtopf
Auspuffendtopf mit 2× 60 mm Endrohr rechts und links, kerniger Saund gute Leistung.
Sportauspuffanlage
Sportauspuffanlage komplett mit 2 Fächerkrümmern, 2 konischen Zwischenrohren und Endtopf mit 2 Ausgängen 70mm gerade Endrohre
Endrohr Einsteckeinsätze
Endrohr Einsteckeinsätze in verschiedenen Ausführungen für kritische
Phonmessung bei der Abnahme
Rennauspuffanlage
Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmern und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung
Rennauspuffanlage mit Kat
Rennauspuffanlage mit 45mm Fächerkrümmer und einzeln gesteckten Rohren, diese Anlage fahren wir bei jedem unserer Rennfahrzeuge, die Anlage mit der höchsten Leistung
Sport Kat
Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser
Preis ab 290.-je Stück.
Alu Anlasser
Kleiner leichter Alu Anlasser,passt auf alle 915 er Getriebe
Getriebe
Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug
Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.
Wir bieten an:
Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.
Hier sehen Sie wie man mit unserem Programm z.B.den 5. Gang länger wählen kann,der 5. Gang ist dann Rot hinterlegt und man sieht genau, wie sich die Übersetzung ändert.Dieses Übersetzungs Beispiel können wir für Ihr Fahrzeug kostenlos anfertigen.


