Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, Sandwichbauweise inkl.aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen in Sandwichbauweise wie Serie mit Innenrahmen in Sicht Carbon, Befestigungspunkte wie Serie inkl. aller Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen Aussen und Innenrahmen wie Serie in Sicht Carbon, inkl. aller Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Vacum gezogen mit Innenrahmen wie Serie, inkl. Befestigungspunkte und Gewinde

Kofferraumhaube

Innenrahmen wie Serie inkl. aller Gewinde und Befestigungspunkte

Frontspoilerstoßstange Turbobreit

Frontspoilerstoßstange wie Serie Stand 1 Straßenfahrzeug

Frontstoßstange Innenteil

Leichtbauteil aus Kohlefaser Kevlar Gewichtsersparung 6 kg
passt nur beim Serien Fahrzeug

Bremsenkühlung vorne

Zusatzbremsenkühlung für bessere Bremsbelüftung,passt nur beim Serien GTII Straßenfahrzeug

GTII Frontspoilerstoßstange Evo I

Evo I Frontspoilerstoßstangen mit großen rechteckigen Einlaßöffnungen und fest eigeklebten Innenkästen für Bremsenkühlung und Oelkühlerhalterung

GTII Frontspoilerstoßstange Evo

Frontspoilerstoßstange mit seitlichem Luftaustritt,im vorderen Bereich Einlaßöffnungen für Oelkühler und Bremsenkühlung,ohne Innenkästen,diese sind seperat

Batmans seitlich in Sicht Carbon

Seitliche Bat Mans halbkugelig, ziehen die Luft per Vacum aus den
Oelkühler Schächten

Zusatzfrontspoilerlippe

Zusatzfrontspoilerlippe für GTII Evo Front einstellbar 3-5 cm
Überstand

Wings seitlich in Sicht Carbon

Seitliche Luftführungs Wings,bringen enormen Anpressdruck

Große Bremsenkühlschächte

Bremsenkühlschächte für EVO FRontstoßstange,passt nur beim Rennwagen

Oelkühlerkästen für Evo II

Große Oelkühlerkästen,diese Oelkühlerkästen verbessern die Anströmung der Oelkühler,passt nur bei EVO II

Kotflügel vorne links

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel vorne rechts

wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel Turbo vorne links

wie Serie mit Tankstutzen und Scheinwerfertopf, mit eingearbeitetem Steinschlagschutz

Kotflügel Turbo vorne rechts

wie Serie mit Scheinwerfertopf und eingearbeitetem Steinschlagschutz

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser mit Streuscheibe,Lichtausbeute wie Serien
Glas

Scheinwerfergläser

Macrolon Scheinwerfergläser zum aufsetzen auf die Serien Scheinwerfergläser,ohne Streuscheibe als Schutz bei Renn und Clubsport Veranstaltungen

Türe links

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe rechts

wie Serie mit allen Befestigungspunkten und einlaminierten Muttern,Sandwich Ausführung

Türe links USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe rechts USA-Ausführung

wie Serie mit USA Aufprallschutzleiste innen und allen einlaminierten Muttern,Sandwichbauweise

Türe links mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Türe rechts mit Rahmen und Spiegel

Sandwichbauweise mit geschlossenem Innenkasten

Alu Türscharnier

Aus dem Vollen gefräßtes Alu Türscharnier mit V2A Paßbolzen

Türverkleidung

Türinnenverkleidung mit Sky überzogene Türtafel, innen mit vorgestanzten Löchern für die Serien Türstöpsel (inkl.aller Stöpsel)

Carbon Türverkleidung

Carbon Türinnenverkleidung mit diagonalem Faserverlauf,

Sportspiegel

Sportspiegel in Tropfenform mit geschliffenem, umlaufend poliertem Rand

Rennsportspiegel in Sichtcarbon

Rennsportspiegel in Tropfenform mit Kunststoffspiegelglas, Carbon Sockel

Panorama Spiegelglas

Dieses Spiegelglas vergrößert die Sichtfläche um 30 %

Kunststoffspiegelgläser

Kunststoffspiegelgläser mit Carbon Sockel, Alu Schrauben, Alu Muttern und Alu Unterlegscheiben. extrem leichte Rennausführung

Seitenteil

Seitenteil hinten links wie Serie, mit Steinschlagschutz innen

Seitenteil

Seitenteil hinten rechts wie Serie, mit Steinschlagschutz innen

Carbon Dachhaut in Sicht Carbon, Viele Kunden, die kein Schiebedach mehr mögen, wählen diese Möglichkeit

Kotflügelverbreiterung GTII vorne schmal

1 Paar GTII Verbreiterung wie Straße mit Innenrand, nicht mit Einstiegsschweller fahrbar

Kotflügelverbreiterung GTII vorne EVO 11” breit

1 Paar GTII Verbreiterung mit Innenrand

Kotflügelverbreiterung GTII vorne Evo 12” breit

1 Paar GTII Verbreiterung mit Innenrand

Kotflügelverbreiterung GTII hinten schmal

1 Paar GTII Verbreiterung wie Straße mit Innenrand, nicht mit Einstiegsschweller fahrbar

Kotflügelverbreiterung GTII hinten EVO 13” breit

1 Paar GTII Verbreiterung mit Innenrand

Kotflügelverbreiterung GTII hinten Evo 14” breit

1 Paar GTII Verbreiterungen mit Innenrand

Turboeinstiegsschweller Paar

Einstiegsschweller wie Turbo Optik

GTII Einstiegsschweller Evo

1 Paar Einstiegsschweller für GTII Evo

Heckstoßstange

Heckstoßstange durchgehend schmal mit 2 Auspuffausgängen, sowie
einlaminierten Halterungen, Befestigung wie Serie

Heckspoiler Typ GTII

GTII Heckspoiler aus Kohlefaser/Kevlar mit seitlichem Lufteinlaß

Heckspoiler Typ GTII Evo

GTII Evo Heckspoiler für großen Ladeluftkühler aus Kohlefaser/Kevlar mit seitlichem Lufteinlaß

Hochstellerplatten in Sicht Carbon

Durch diese Hochstellerplatten erreicht man eine Hochstellung des Flügelbrettes um 10 cm

Mittelbrett in Sicht Carbon

Bumerang Heckflügelbrett in Sicht Carbon

Banannenförmiges Heckflügelbrett für Max Abtrieb

Bumerang Heckflügelbrett Fia Le Mans

Großes Heckflügelbrett nur für Turbo geeignet in Sichtcarbon

Gurney Heckflügel Flep in Sicht Carbon

Flep für zusätzlichen Abtrieb

Rennsportbatterie

Rennsportbatterie auf Gel Basis extrem leicht und stark

Alu Batterie Halterung

Batterie Halterung in Alu Natur oder Schwarz eloxiert

Not Aus Schalter

Not Aus Schalter 6 polig mit rotem Knochen

Alu Halterung

Alu Halterung für Not Aus Schalter hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert

Sicherheitsaufkleber für Not Aus Schalter

Chatch Tank V2A

Chatch Tank aus V2A Edelstahl hochglänzend poliert oder Schwarz eloxiert Fassungsvermögen 1,5 ltr. mit Steckanschlüssen

Chatch Tank Alu

Chatch Tank aus Alu, hochglanz poliert mit Steckanschlüssen

Zusatzbenzinpumpe für Chatchtank

Leistungsstarke kleine Zusatzpumpe,die den Chatch Tank auf vollem Niveau hält.

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur (Lautsprecherausführung)

Armaturenbrett

Armaturenbrett mit schwarzer Strucktur und Luftdüsen vorne ohne Lautsprecher

Armaturenbrett

Armaturenbrett in Sicht Carbon hochglänzend ohne Luftdüse, ohne Lautsprecher Ausschnitt

Knieleiste Z-Profil

Knieleiste durchgehend, deckt alle Öffnungen ab

Knieleiste Z-Profil in Carbon

Knieleiste durchgehend,deckt alle Öffnungen ab in Sicht Carbon hochglänzend

Türschachtleiste

Türschacht Leiste rechts oben

Türschachtleiste

Türschacht Leiste links oben

GTII Rennschaltung hochglanz poliert

Schaltbock und Schaltgestänge mit extrem kurze Schaltwegen, wie orig. GTII

Alu Gaspedal

Alu Gaspedal, Lage optimiert,

Alu Pedalauflagen

Alu Pedalauflagen für Bremspedal und Kupplungspedal, gelocht mit Senkopf Befestigungsschrauben und Stopmuttern

Leichtbauteppichsatz

Leichtbauteppichsatz, sehr hochwertige Ausführung

Domstrebe

Domstrebe mit rechts und links Gewinde, zum seitlichen verschrauben am Federbein Lager

Gebläse

Gebläse zur Frischluftzuführung

Gebläsekasten

Super leichter Alu Gebläsekasten anstatt des schweren orig, Lüftungskastens

Überrollkäfig

Überrollkäfig mi seitlichem Flankenschutz und hinterer Diagonalen
inkl. Anschweißplatten und Fia Papieren.

Überrollkäfig

Zusätzliche Kniestrebe für Überrollkäfig

Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte in 6 Punkt Ausführung mit breitem oder schmalem Schultergurt, mehrere Farben am Lager ab Euro 130.-bis 449,00,auch mit Alu Gurtverstellern.

Sicherheitsgurt Ösen

Titan Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Ösen

Stahl Verschraubungsösen für die Gurtbefestigung

Sicherheitsgurt Gegenplatten

Sicherheitsgutgegenplatten für die Gurtbefestigung am Wagenunterboden

Handbremsabsperrhahn

Hydraulischer Absperrhahn als Ersatz für den Handbremshebel

Handbremsabsperrhahn Halterung

Halteplatte hochglanzpoliert für den Handbremsabsperrhahn.

Obere negative Stützlager Vorderachse

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert aus dem Vollen gedrückt, Stahlausführung für bis zu 3,5 “Sturz

Obere negative Stützlager Vorderachse in Alu

Negative Stützlager für die Vorderachse, Unibal gelagert, aus dem Vollen gedrückt für bis zu 3,5 “ Sturz

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Vorderachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse, 3 verschiedene Abstimmungen sind erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Bilstein Stoßdämpfer

Bilstein Stoßdämpfer für die Hinterachse Alu Ausführung

Bilstein Schraubenfeder Fahrwerk

Bilstein Schreubenfeder Fahrwerk in 3 verschiedenen Abstimmungen sind
erhältlich:
-Sportlich Straße
-Ralley
-Rennen

Fahrwerksfedern und Helper Federn

Fahrwerksfedern in der Abstufung von 40kg bis 240 kg.auf Anfrage

Bremsflüssigkeit

ATE Blue Racing Rennbremsflüssigkeit im 1 ltr. Gebinde

Stahlflexbremsleitungen

Stahlflex Bremsleitungen bringen einen höheren Bremsdruck, das Bremspedal ist härter, mit TÜV 4 Stück

Abschlepphaken mit Wagenheberplatte

Abschleopphaken mit Wagenheberplatte hinten am Motorschwert.

Vergrößerung ihrer Drosselklappe

Deutlich spürbarer Drehmoment und Leitungszuwachs ca. 5 Ps

K&N Sportluftfiltert

besseres Ansprechverhalten

Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilriemenscheibe aus V2a gelocht für den Anbau an der Kurbelwelle,geänderte Lima Übersetzung, wie RSR

Rennkipphebel

Neuauflage des legendären Rennkipphebels ein Muß für hohe Drehzahlen bis 8500U/Min

Alu Rennkeilriemenscheibe

Rennkeilreimenscheibe am Lüfterrad,Gewichtsersparnis 265 Gramm

Fächerkrümmer

Fächerkrümmer in V2 A mit 43 mm Durchmesser für Leistung bis 800 Ps super Qualität

Sport Kat

Sportkatalisatoren,genannt Metall Kats von 50-130mm Durchmesser

Getriebe

Wir übersetzen Ihr Getriebe nach Wunsch für Ihr Fahrzeug

Hierzu benötigen wir:
Die Ps Leistung des Motors
Das Drehmoment des Motors
Die Höchstdrehzahl
Den Reifenumfang
Die Kegel und Teller Rad Übersetzung
Die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
Wir erstellen Ihnen ein kostenloses Computer Diagramm,aus dem Sie die Schaltdrehzahl und die jeweilige Geschwindigkeit bei z,B.7500U/Min in den verschiedenen Gängen sehen können.

Wir bieten an:

Getriebereparatur u. Instandsetzung aller Porsche Getrieben der Typen
901/915/G50/964CII und 993-6 Gang
Sperren Überholung und Neubauten
Getriebe Umbauten auf Stahlsynchron Ringe,
Renngänge,Sonder Gänge
Wollten Sie nicht immer schon ein kanckiges kurz zu schaltendes Getriebe,mit ganz kurzen Schaltwegen.
Wir bauen Ihnen in jeden 911er ein gekürztes G50 Getriebe ein,ohne das Achsrohr zu zerschneiden.